자동차 타이밍 벨트의 성능에 대한 환경의 영향은 무엇입니까?

자동차가 사용되는 환경은 전 세계적으로 크게 다릅니다. 타오르는 사막에서 얼어 붙은 북극 원에 이르기까지 다양한 극한의 기후 조건은 자동차 구성 요소의 성능에 중대한 영향을 미칩니다. 연구에 따르면 차량 내부 온도는 일반적으로 -40 ° C ~ 85 ° C이며, 배기 포트 및 엔진 근처에서는 온도가 105 ° C ~ 125 ° C까지 높을 수 있습니다. 이 극도의 온도 변화는 타이밍 벨트의 재료 특성 및 서비스 수명에 심각한 도전을 제기합니다.

고온 환경에서 타이밍 벨트 열 노화 과정이 가속화되어 물리적 특성이 크게 감소합니다. 구체적으로, 재료의 경도가 증가하고 강인성이 감소하여 벨트의 전송 효율과 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 또한 고온으로 인해 벨트의 내부 응력이 이완 될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 벨트가 길어질 수있어 엔진의 밸브 타이밍에 영향을 미칩니다. 반대로, 저온 환경에서는 타이밍 벨트의 탄력성이 줄어들고 재료는 더욱 부서지기 쉬워지고 전송 프로세스 중에 마찰과 마모가 증가하여 엔진 성능에 부정적인 영향을 미칩니다.

습도는 자동차 전자 모듈 및 고무 부품의 성능에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나입니다. 타이밍 벨트의 경우, 높은 구후 환경으로 인해 벨트 표면이 수분을 흡수하여 재료가 팽창하여 벨트의 치수 정확도 및 전송 효율에 직접 영향을 미칩니다. 수분 침투는 또한 벨트의 노화 과정을 가속화하여 강도와 내구성을 줄일 수 있습니다. 엔진 칸으로 누출되는 물이나 빗물을 통과하는 차량과 같은 극단적 인 경우, 타이밍 벨트는 수분과 직접 접촉하여 재료가 빠르게 확장되고 부드러워 질 수 있으며 벨트가 떨어질 수도 있습니다. 따라서 엔진 실을 건조하고 환기시키는 것은 타이밍 벨트의 서비스 수명을 연장하는 핵심 측정입니다.

화학 물질은 또한 매일 차량 사용 및 유지 보수에 중요한 역할을합니다. 엔진 오일, 냉각수 및 세제와 같은 다양한 화학 물질이 종종 엔진 실에 남아 있습니다. 이 물질은 타이밍 벨트에 부식과 침식을 일으켜 벨트 표면이 굳거나 갈라 지거나 파손될 수 있습니다. 특히 강한 산화 성분을 함유 한 세제를 사용할 때 벨트의 손상이 특히 중요합니다. 또한 엔진 윤활 기술의 지속적인 발전으로 새로운 윤활유 첨가제를 사용하면 타이밍 벨트의 오일 저항에 대한 더 높은 요구 사항도 제공되었습니다. 벨트 재료가 이러한 첨가제의 공격에 효과적으로 저항 할 수 없다면 서비스 수명이 크게 단축됩니다 .