사용시 자동차 타이밍 벨트의 일반적인 결함은 무엇입니까?- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

사용시 자동차 타이밍 벨트의 일반적인 결함은 무엇입니까?

2025-03-10

엔진의 주요 전송 구성 요소로서 타이밍 벨트 엔진의 성능과 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 가장 일반적인 결함 중 하나는 마모입니다. 엔진의 고속 작동 하에서 타이밍 벨트는 오랫동안 마찰과 압출을 받고 표면이 점차 마모되어 벨트의 얇아지고 강도가 감소하여 전송 효율과 정확도에 크게 영향을 미칩니다. 마모가 임계점에 도달하면 타이밍 벨트가 파손되어 엔진이 정상적으로 작동하는 능력을 잃게됩니다. 또한 마모는 벨트와 풀리 사이의 마찰 계수를 증가시키고 추가 열과 소음을 생성하며 벨트의 노화 과정을 가속화합니다.

마모 외에도 노화는 타이밍 벨트의 일반적인 결함 중 하나입니다. 시간이 지남에 따라 타이밍 벨트의 고무 재료는 점차 탄력성을 잃고 강화되고 부서지기 쉽습니다. 이 노화 현상은 벨트의 인장 강도와 내마모성을 감소시킬뿐만 아니라 파손 위험을 크게 증가시킵니다. 동시에, 노화 벨트는 고온, 오일 및 화학 물질과 같은 외부 환경 요인에 더 취약하여 벨트의 노화 과정을 가속화하고 서비스 수명을 더욱 단축시킵니다.

또한 부적절한 설치도 타이밍 벨트 고장으로 이어지는 중요한 요소입니다. 설치 중에 벨트 장력이 제대로 조정되지 않으면 벨트가 너무 빡빡하거나 느슨 할 수 있습니다. 과도한 벨트는 마찰을 증가시키고 마모가 증가하는 반면, 지나치게 느슨한 벨트는 작동 중에 미끄러지거나 점프 할 수있어 변속기의 정확성과 안정성에 영향을 미칩니다. 또한 풀리가 올바르게 설치되지 않았거나 풀리 표면에 결함이있는 경우, 작동 중에 벨트가 고르지 않게 압박되어 마모되어 고장이 발생할 수 있습니다.

타이밍 벨트는 외부 외국 물질에 의해 침범 될 수 있습니다. 예를 들어, 엔진 내부에 금속 잔해 및 모래와 같은 외국 물질이있는 경우, 이러한 외국 물질은 벨트 표면이나 풀리 치아에 포함되어 작동 중에 벨트에 추가 마모와 손상을 일으킬 수 있습니다. 이 손상은 벨트의 서비스 수명을 줄일뿐만 아니라 벨트 파손 또는 풀리 손상과 같은 심각한 고장을 유발할 수 있으며, 이는 엔진의 정상적인 작동에 숨겨진 위험을 초래합니다 ..