원시 대 벨트 건설에서 어떤 환경 요인을 고려해야하는지

드라이브 트레인에서 성능 생 종목 대 벨트 온도, 습도, 오일 및 미립자 물질 및 진동이 주요 요인 인 다양한 환경 적 요인에 의해 영향을받습니다. 다양한 작동 조건 하에서 변속기 벨트의 안정성과 신뢰성을 보장하기 위해서는 설계 중에 목표 측정을 수행해야합니다.

온도는 원시 v 벨트의 성능에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 전송 과정에서 벨트 내 마찰에 의해 열이 생성되며 외부 환경의 온도 변화는 벨트에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서, 재료 선택에서, 고온 내성 고무 및 고성능 섬유와 같은 고온 변동을 견딜 수있는 재료를 선택해야한다. 이 재료는 우수한 내열성을 가질 필요가있을뿐만 아니라 강도, 경도 및 내마모성을 포함하여 고온에서 기계적 특성의 안정성을 유지해야합니다. 또한, 과열로 인한 성능 저하를 방지하기 위해, 벨트 표면의 열 소산 영역을 증가시킴으로써 열 소산 효율을 향상 시키거나 혁신적인 열 소산 구조를 채택함으로써 열 소산 효율을 개선하는 것과 같은 설계 할 때 효과적인 열 소산 메커니즘을 고려해야한다.

습도는 또한 드라이브 벨트의 성능에 영향을 미치는 중요한 환경 요소입니다. 습한 지역에서는 수분이 재료에 침투하기 쉽고 재료가 팽창, 변형 및 심지어 부식을 유발하여 변속기 벨트의 전반적인 성능 및 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 따라서 설계 중에 우수한 수분 및 방수 특성을 가진 재료를 선택해야하며, 방수 층 코팅 또는 개선 된 광섬유 구조를 사용하여 방수 기능을 향상시키는 것과 같은 테이프에 특별한 처리를 적용해야합니다. 또한 습한 환경에서 습한 환경에서 벨트 본체의 마찰 특성도 습한 조건에서 우수한 전송 효율을 유지할 수 있도록 고려해야합니다.

오일 얼룩과 미립자 물질은 원시 v 벨트의 성능에 영향을 미치는 또 다른 중요한 요소입니다. 전송 과정에서 벨트 몸의 표면은 오일과 미립자 물질로 쉽게 오염되어 마모가 악화되고 전송 효율을 줄이며 벨트 몸체에 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 설계 할 때 우수한 오일 및 내마모성이있는 재료를 선택해야하며, 내마모성 층을 추가하거나 내마모성을 향상시키기 위해 특정 내마모성 구조를 사용하는 등 테이프를 특별히 처리해야합니다. 동시에, 벨트 본체의 청소 및 유지 보수는 디자인 고려 사항에 포함되어 있어야하며, 청정하기 쉬운 구조물을 설계하고 쉽게 유지 보수를 쉽게 유지하고 서비스 수명을 내릴 수 있도록 내마모성 부품을 설계해야합니다.

진동은 전송 시스템에서 일반적인 현상이며 변속기 벨트의 성능과 수명에 큰 영향을 미칩니다. 진동 환경에서, 드라이브 벨트는 스트레칭, 압축 및 전단과 같은 다양한 힘을 겪게되며, 이는 물질 피로와 손상을 유발할 수 있습니다. 따라서, 벨트 본체의 진동 저항은 설계 중에 완전히 고려되어야하며, 벨트 본체의 두께와 폭을 증가시켜 진동 저항 능력이 향상되거나, 특정 진동 저항 구조가 채택되어 벨트 본체에 대한 진동의 영향을 줄입니다. 동시에, 전송 효율, 안정성 및 노이즈와 같은 진동 환경에서 벨트 본체의 동적 성능은 다양한 작동 조건에서 신뢰할 수있는 작동을 보장하기 위해 체계적으로 평가해야합니다 .