의 불안
고무 구동 벨트 전송 시스템의 정상적인 작동을 보장하는 주요 매개 변수 중 하나입니다. 사용하는 바퀴와 밀린 바퀴 사이에 긴밀한 접촉을 유지하여 미끄러짐을 방지하고 특정 전송 성능을 확보하는 것이 중요합니다.
기능과 의미
장력은 고무구동벨트의 정상적인 작동을 위한 기본입니다. 그 기능은 주로 두 가지 요소로 고려됩니다. 첫째, 미끄러짐을 방지하기 위해 변속기 벨트를 라이딩 휠과 구동 휠에 단단히 부착하는 것입니다. 둘째, 전동벨트의 장력을 증가시켜 전동효율을 향상시키고, 동력손실을 감소시키며, 전동장치의 친환경 운전을 보장할 수 있다. 따라서 파워벨트의 전반적인 성능과 라이프스타일을 위해서는 적절한 장력 관리가 필수적입니다.
조정 기술
인장 압력은 일반적으로 인장 휠 또는 인장 장치를 통해 조정됩니다. 인장 휠은 일반적으로 변속기 장치의 한쪽 면에 위치합니다. 위치나 히스테리의 정도를 조절함으로써 전동벨트의 불안감이 바뀔 수도 있다. 일부 구조물은 스프링을 포함하는 기계 시스템을 통해 컴퓨터화된 조정을 얻기 위해 자동 장력 조정 장치를 사용할 수도 있습니다.
영향을 미치는 요인
몇 가지 요인이 톤 장력을 수행하는 방법과 조정하는 방법에 영향을 미칩니다. 여기에는 유형, 길이, 변속비, 실행 환경 등이 포함됩니다. 구동 벨트의. 예외적인 주행 상황에서는 변속기 벨트가 다양한 주행 조건에서도 안정적으로 동력을 전달할 수 있도록 불안을 실제 상황에 맞춰 조정하기를 원합니다. 또한, 과도한 장력으로 인해 변속기 벨트가 과도하게 착용되거나 손상되지 않도록 불안감을 조정하는 동안 변속기 벨트의 천 특성을 추가적으로 고려해야 합니다.
동적 및 정적 장력
구동 벨트는 작동 내내 동적 및 정적 불안을 누립니다. 정적 불안은 힘 장치가 멈추거나 걸을 때 파워 벨트가 긴밀하게 연결된 상태를 유지하는 본질적으로 일관된 긴장입니다. 동적 불안은 시작, 이동, 방지 등의 특정 단계에서 관성과 전기 변화로 인해 발생하는 불안의 거래입니다. 전송 시스템의 절차. 다양한 작동 상황에서 변속기 벨트의 안정적인 전달이 유지될 수 있도록 변속기 설계 내에서 이러한 장력의 변화를 고려해야 합니다.